Vítejte ve WINTPOWER

Jak otestovat vstřikovací čerpadlo paliva a regulátor dieselových generátorů?

1. Otestujte posuvné a radiální těsnění spojky plunžru.Posuvný test spočívá v naklonění páru pístu o 45°, ve spolupráci s pístem, aby se vytvořil píst asi o 1/3, a aby se píst otáčel, a je kvalifikováno, pokud píst může přirozeně sklouznout dolů.Zkouška těsnění otestuje vzduchotěsnost části průměru pístové dvojice.Kromě toho může uživatel také použít jednoduchou metodu porovnávání těsnění, nejprve zarovnat použitou část drážky zátky s polohou otvoru pro zpětný tok oleje a poté prstem ucpat velké čelo plunžru a druhý vstup oleje. .Potom se píst pomalu posune.Když koncová plocha plunžru dosáhne okraje otvoru pro vracení oleje (tj. otvoru pro olej na krycí desce), sledujte otvor pro vracení oleje a neměla by tam být žádná olejová pěna a vzduchové bubliny.Po dlouhé době používání je povrch pístu silně opotřebený.Korozi a odlupování žlabu je třeba vyměnit.Pokud je na horním konci objímky plunžru rez, lze ji opravit pomalým leštěním ploché desky brusnou pastou na bázi oxidu chromu.

2. Zkontrolujte výfukový ventil a těsnicí kužel sedla výfukového ventilu, zda nejsou poškozené, promáčknuté a opotřebované.Pokud ano, lze jej opravit.Nejprve se na kužel nanese oxid hlinitý a otáčí se tam a zpět, dokud není zcela utěsněn.Ty vážnější je potřeba vyměnit.Když je nylonové těsnění páru výstupního ventilu oleje vážně deformováno, mělo by být také vyměněno.

3. Zkontrolujte, zda nedochází k nějaké konkávní deformaci na rovině lopatky instalovaného plunžru ve vstřikovacím čerpadle paliva.Pokud dojde ke konkávní deformaci, ovlivní to vertikální stupeň instalace plunžrového pouzdra a utěsnění adhezivního povrchu lopatky, což má za následek špatné klouzání plunžru a únik oleje.

4.Podle závažnosti zkontrolujte opotřebení otvoru tělesa válečku a vačky vačkového hřídele v tělese vstřikovacího čerpadla paliva a rozhodněte se, zda jej budete nadále používat nebo jej vyměníte.

5.Pokud jsou úhelník a otvor pro železný kolík vážně opotřebované a měly by být vyměněny.

6. Ostatní díly by měly být vyměněny, pokud je opotřebení vážnější, závada nebo zlomenina.

csdcs
xcdc

Čas odeslání: 09.02.2022